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    Motociclistas vítimas de acidentes de trânsito no município de maringá: magnitude e características
    Motorcyclits who are victims of traffic accident in the City of Maringá: magnitude and characteristics

    Oliveira, Nelson Luiz Batista de.
    Publication year: 2001
    Com o objetivo geral de evidenciar as características epidemiológicas dos motociclistas, envolvidos em acidentes de trânsito, no Município de Maringá-Paraná, foram analisadas 446 vítimas atendidas pelo Sistema Integrado de Atendimento ao Trauma e Emergência (SIATE). Desse total de vítimas, 206 (46,19%) eram motociclistas e o restante pertencia a outras categorias (240). Os resultados mostraram que os motociclistas diferenciaram-se das demais vítimas em relação às variáveis: idade, posição no veículo, tipo de acidente, período do dia em que ocorreu o acidente e destino após atendimento. Os motociclistas foram as vítimas mais freqüentes na faixa etária de >/ 23 e <32 anos. Foram minoria entre mulheres com idade >/ 32 e homens com idade >/ 50 anos. Os passageiros de motocicleta foram menos freqüentes que dos demais veículos (38,38% e 61,62% respectivamente). As vítimas mais freqüentes de quedas foram os motociclistas (60,32%). Quando considerado o período do dia e dia da semana da ocorrência do acidente, observou-se que da segunda à quinta-feira os motociclistas estiveram predominantemente em ocorrências entre 12 e 17h59min horas. Na sexta feira e sábado, ocupantes de motocicleta foram freqüentemente envolvidos em acidentes ocorridos nesse horário e também entre 18 e 23h59min horas. Os motociclistas encaminhados para hospitais menos especializados na assistência aos traumatizados foram em menor freqüência comparativamente às demais vítimas. A recusa de atendimento também foi menos freqüente entre motociclistas (35,00%).
    Aimig at showing the epidemiological characteristics of motorcyclists involved in traffic accidents in the City of Maringá - 446 victims who were seen by Integrated System of Trauma Assistance and Emergency (ISTAE) were analyzed. Out of this total of victms, 206 (46,19%) were motorcyclists whereas the others belonged to other categories (240).

    The results showed that motorcyclists distinguished from the other other victims regarding:

    age, place, in the vehicle, kind of accident, period of the day when the accident happened, and what happened after being seen. Motorcyclists were the most frequent victims in the age group >/ 23 and <32 years old. They were the minority among women at age >/ 32 and men at age >/ 50 years. Pillion passengers were less often than those riding other vehicles (38,38% and 61,62% respectively). Victims who more often experienced falls were motocyclists (60,32%). When the period of the day and the weekday the accident happened were taken into account, it was observed that from Monday to Thursday motorcyclists were predominantly involved in accidents that happened between 12 p.m.

    and 5:

    59 p.m. On Fridays and Saturdays, motorcycle´s riders were often involved in accidents happening at the same time mentioned above and also between 6 p.

    m and 11:

    59 p.m. Motorcyclists were referred to less specialized hospitals in dealing with trauma less often than the other victims. Assistance refusal we also less often among motorcyclists (35,00%).
    Accidentes de Tránsito, Epidemiología